Родина за кермом: як адміністратор ТСЦ в місті Самар обростає автопарком і питаннями

У місті Самар розгортається черговий скандал довкола Юрія Давиденка, адміністратора Територіального сервісного центру (ТСЦ) №1246. Громадськість у соціальних мережах активно обговорює неочікуваний кар’єрний злет посадовця та його ймовірне незаконне збагачення, яке залишається поза увагою правоохоронних органів, зокрема ДБР та СП, проте є очевидним для людей, які стикаються з цим щодня.

Автопарк корупції: як родина адміністратора ТСЦ у Самарах ганяє на Tesla, поки країна воює
Автопарк корупції: як родина адміністратора ТСЦ у Самарах ганяє на Tesla, поки країна воює

Знайомтеся: Юрій Давиденко — адміністратор Територіального сервісного центру (ТСЦ) №1246 у місті Самар. На фото поруч із ним — дружина Яна та мама Наталія Борисівна. Здавалося б, типова українська сім’я: чоловік працює, дружина в декреті, мама на пенсії. Але за цією фасадною картинкою ховається дещо значно цікавіше — історія, яка пахне корупцією й викликає безліч запитань. Їхній автопарк росте швидше, ніж можна пояснити офіційними доходами, а розкішні автівки з’являються в родині одна за одною, особливо після початку повномасштабної війни. Збіг обставин чи систематична схема? Давайте розбиратися.

Родина за кермом: як адміністратор ТСЦ в місті Самар обростає автопарком і питаннями
Родина за кермом: як адміністратор ТСЦ в місті Самар обростає автопарком і питаннями

Кар’єра Юрія Давиденка в ТСЦ почалася скромно — він працював звичайним клерком, оформлюючи документи й допомагаючи громадянам із реєстрацією транспорту. Але з підвищенням до посади адміністратора його життя кардинально змінилося. Разом із новою посадою в родині Давиденків почали з’являтися дорогі автомобілі, а їхній автопарк став предметом заздрощів і підозр. Якщо раніше Юрій скромно декларував Mercedes Vito 2005 року випуску, то з часом його близькі придбали значно новішими й дорожчими “іграшками”.

Дружина Яна Давиденко, яка нині перебуває у відпустці по догляду за дитиною, раптово стала власницею вражаючого набору транспорту: мотоцикл Honda, два електрокари Tesla Model Y 2023 року випуску та доступ до Jeep Cherokee 2018 року, який формально належить свекрусі. Дві Tesla за понад 50 тисяч доларів кожна — і це в декреті? Очевидно, що соціальні виплати в 10 320 гривень за 2024 рік, які вона отримала по догляду за дитиною, не могли покрити таких витрат. Але це ще не все.

Мати Юрія, 55-річна Наталія Борисівна, також не відстає. Пенсіонерка, яка, здавалося б, має насолоджуватися спокійним життям, володіє причепом 2024 року, Renault Kangoo 2015 року й ще однією Tesla Model Y 2023 року, а також тим самим Jeep Cherokee 2018 року, яким користується її син. Три автомобілі, два з яких — новенькі й дорогі, у пенсіонерки? “Мама й дружина обожнюють швидкість”, — пожартував би хтось. Але жарти тут недоречні, коли йдеться про автопарк із майже десятка машин у родини звичайного адміністратора ТСЦ.

Щоб зрозуміти, звідки в родини такі статки, звернімося до офіційних документів. У своїй декларації Юрій Давиденко вказав, що його особисте майно обмежується тим самим Mercedes Vito 2005 року. Але готівка в нього примножується з дивовижною швидкістю: у 2023 році він задекларував 150 000 гривень і 2 705 доларів, а вже у 2024-му — 50 000 гривень і 10 000 євро. Зарплата адміністратора ТСЦ, яка в середньому становить кілька десятків тисяч гривень на місяць, навряд чи дозволяє такі накопичення. То звідки гроші?

Ще цікавіша ситуація з дружиною Яною. У 2023 році вона мала 500 тисяч гривень готівкою й 1 000 доларів на рахунку. А вже у 2024-му її статки зросли: 15 000 доларів готівкою та той же 1 000 доларів на рахунку. Ба більше, за минулий рік вона нібито заробила мільйон гривень від продажу автомобілів. Продаж яких саме машин приніс такі кошти, якщо її автопарк лише поповнюється новими Tesla? Чи не йдеться тут про прикриття для інших доходів?

Офіційні доходи родини виглядають скромно: зарплата Юрія, соціальні виплати Яни та, ймовірно, пенсія Наталії Борисівни. Але ці суми ніяк не пояснюють ані купівлю електрокарів вартістю в сотні тисяч доларів, ані зростання готівкових накопичень. Тож виникає логічне запитання: звідки гроші?

Територіальні сервісні центри МВС не вперше опиняються в епіцентрі скандалів. Реєстрація автомобілів, видача посвідчень водія, переоформлення транспорту — усі ці послуги давно обросли чутками про “додаткові платежі” й “домовленості”. А з початком повномасштабної війни, коли попит на автомобілі з-за кордону зріс, у таких центрах з’явилися нові можливості для збагачення. Чи скористався Юрій Давиденко своєю посадою, щоб “налагодити справи” для родини? Прямих доказів поки немає, але факти говорять самі за себе.

Автопарк родини Давиденків виглядає як ілюстрація до підручника з корупційних схем. Дружина в декреті, яка “заробляє” мільйони, пенсіонерка з Tesla й Jeep, адміністратор ТСЦ із готівкою в іноземній валюті — усе це важко назвати збігом. І якщо Юрій Давиденко справді “допомагає” клієнтам за додаткову плату, то його підвищення до адміністратора могло стати ідеальним трампліном для таких оборудок.

Ці факти мають зацікавити не лише журналістів, а й правоохоронні органи. Департамент внутрішньої безпеки (ДВБ) та Державне бюро розслідувань (ДБР) давно мали б узятися за розслідування діяльності адміністратора ТСЦ №1246. А керівництву ТСЦ Дніпропетровщини варто нарешті звернути увагу на те, що відбувається в їхніх структурах. Бо якщо корупція процвітає прямо під носом, це не просто проблема окремого працівника — це системна прогалина, яка потребує негайного вирішення.

Родина Давиденків, можливо, й “обожнює швидкість”, але їхній шлях до розкішного життя виглядає як поїздка з порушеннями всіх правил. Поки Юрій, Яна та Наталія Борисівна насолоджуються своїми Tesla й Jeep, громадськість чекає відповідей. Чи стане ця історія черговим прикладом безкарності, чи все ж правоохоронці натиснуть на гальма? Час покаже.